捷捷微电车规级产品在汽车上的应用
汽车应用从有刷电机到无刷电机,车用照明大量使用 LED 照明的转变,汽车也越来越电动化,智能化,催生极大功率器件的需求。捷捷微电 顺应这一趋势,车规级产品持续聚焦在汽车三电(电池,电源及电机),车身照明及智能出行 (ADAS, Telematics and Infotainment systems, etc.) 等应用。
车规级 MOSFET 产品布局先进封装的基础上,尽量降低导通内阻的同时,能额外降低器件结电容效应,减少 Qg,进而提供较高的工作效率,减少发热,提供兼容市面主流应用先进封装架构的高可靠性车规级产品。
车规级 TVS 采用独特的 CLIP 结构,相对于传统的 A+B 结构,可以避免虚焊,减少芯片应力,提供高可靠性。针对电源及电机开关当中可能出现的瞬态浪涌及各种干扰,捷捷微电 车规级二极管 (TVS、ESD、稳压/续流二极管) 可以提供良好的高可靠性保护。在性能上实现卓越的钳位能力、漏电流小、快速的响应速度,满足 AEC-Q101 Rev-E 等级规范。
汽车电机应用
捷捷微电 车规级产品 (MOSFET, TVS) 可广泛应用在汽车助力转向,油泵,水泵,以及电动车窗,尾门,座椅,天窗等。
车规级 MOSFET 产品在尽量降低导通内阻的同时,能额外降低器件结电容效应,减少 Qg,进而提供较高的工作效率,减少发热,并且提供兼容市面主流应用先进封装架构,如 PDFN5x6-8L, PowerJE®7x8 (sTOLL 兼容), PowerJE®10 x12 (TOLL 兼容) 常用在电机开关等应用。同时,这些产品经过严格 AEC-Q101 Rev-E 测试,具备高可靠性。
车规级瞬态抑制二极管 (TVS) 采用捷捷微电自有专利结构 DO-218 封装,用于12V 和 24V 系统中,可通过抛负载 ISO 16750-2 P5a/5b 测试,脉冲功率达到 4.6 ~ 8.0kW,具备高度一致性,强耐冲击性,实现高可靠性,为汽车电子产品安全保驾护航。
Product Name |
JJMPackage |
CompatibleIndustry-commonPackage |
Confi-guration |
VDS_Max (V) |
ID_Max (A) |
VGS(th)_Typ (V) |
RDS(ON)_Typ@ VGS = 10V (mΩ) |
RDS(ON)_Max@ VGS = 10V (mΩ) |
VGS_Max (V) |
EAS_Max (mJ) |
Ciss_Typ (pF) |
Qg_Typ (nC) |
JMSH0401BGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
276 |
2.8 |
0.9 |
1.1 |
±20 |
441 |
5,280 |
68.0 |
JMSH0401ATLQ |
PowerJE®10x12 |
TOLL |
N |
40 |
337 |
2.8 |
1.0 |
1.3 |
±20 |
317 |
5,280 |
68.0 |
JMSH0401AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
197 |
2.8 |
1.3 |
1.7 |
±20 |
194 |
3,015 |
42.0 |
JMSH0402AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
182 |
2.8 |
1.6 |
2.0 |
±20 |
194 |
3,020 |
41.0 |
JMSL0403AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
128 |
1.5 |
2.5 |
3.1 |
±20 |
79 |
1,424 |
22.0 |
JMSL0406AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
90 |
1.6 |
4.2 |
5.2 |
±20 |
36 |
1,204 |
17.9 |
JMSL0406AGDQ |
PDFN5x6-8L-D |
- |
N+N |
40 |
49 |
1.6 |
5.5 |
6.9 |
±20 |
36 |
1,227 |
17.9 |
JMSL0406AGDQ |
PDFN5x6-8L-D |
- |
N+N |
40 |
49 |
1.6 |
5.5 |
6.9 |
±20 |
36 |
1,227 |
17.9 |
JMSH0601ATLQ |
PowerJE®10x12 |
TOLL |
N |
60 |
348 |
2.8 |
1.2 |
1.6 |
±20 |
480 |
7,312 |
102.0 |
JMSH0601AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
60 |
225 |
2.8 |
1.3 |
1.7 |
±20 |
375 |
5,874 |
81.0 |
JMSH0602AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
60 |
168 |
2.8 |
1.9 |
2.4 |
±20 |
240 |
3,562 |
50.0 |
JMSL0610AGDQ |
PDFN5x6-8L-D |
- |
N+N |
60 |
38 |
1.6 |
8.5 |
10.6 |
±20 |
34 |
1,087 |
16.6 |
Product Name(Uni Polar) |
Product Name(Bi-Polar) |
JJMPackage |
ISO 16750-2 P5A Test Pulse: 10 times |
VR_Max(V) |
@ IR (mA) |
VBR_Min(V) |
VBR_Max(V) |
@ IT (mA) |
VC_Max(V) |
@ IPP(A) |
SM8S22A-AL |
SM8S22CA-AL |
DO-218AB |
US: 101V/1Ω/400ms |
22 |
5 |
24.4 |
26.9 |
5 |
35.5 |
186 |
SM8S24A-AL |
SM8S24CA-AL |
DO-218AB |
US: 101V/1Ω/400ms |
24 |
5 |
26.7 |
29.5 |
5 |
38.9 |
170 |
SM8S30A-AL |
SM8S30CA-AL |
DO-218AB |
US: 202V/4Ω/350ms |
30 |
5 |
33.3 |
36.8 |
5 |
48.4 |
136 |
SM8S33A-AL |
SM8S33CA-AL |
DO-218AB |
US: 202V/4Ω/350ms |
33 |
5 |
36.7 |
40.6 |
5 |
53.3 |
124 |
SM8S36A-AL |
SM8S36CA-AL |
DO-218AB |
US: 202V/4Ω/350ms |
36 |
5 |
40.0 |
44.2 |
5 |
58.1 |
114 |
SM6P22A |
SM6P22C |
SMC |
US: 87V/2Ω/150ms |
22 |
5 |
24.4 |
26.9 |
5 |
35.5 |
141 |
SM6P24A |
SM6P24C |
SMC |
US: 87V/2Ω/150ms |
24 |
5 |
26.7 |
29.5 |
5 |
38.9 |
129 |
SM6P30A |
SM6P30C |
SMC |
US: 151V/8Ω/150ms |
30 |
5 |
33.3 |
36.8 |
5 |
48.4 |
103 |
SM6P33A |
SM6P33C |
SMC |
US: 151V/8Ω/150ms |
33 |
5 |
36.7 |
40.6 |
5 |
53.3 |
94 |
SM6P36A |
SM6P36C |
SMC |
US: 151V/8Ω/150ms |
36 |
5 |
40.0 |
44.2 |
5 |
58.1 |
86 |
汽车电源(含车灯照明)应用
捷捷微电 车规级产品 (MOSFET, TVS) 广泛应用于车灯照明及新能源汽车电源应用。
车规级 MOSFET 通过先进的工艺制程,提供优异的电气特性如 RDS(ON) 和 Qg,非常适合工作频率较高的开关电源应用。目前产品涵盖低压 40 ~ 60V、中压 100 ~ 150V、以及超结高压 650V 以上各类应用。
车规级 TVS 采用独特的 CLIP 结构,相对于传统的 A+B 结构,可以避免虚焊,减少芯片应力,提供高可靠性。在性能上实现卓越的钳位能力、漏电流小、快速的响应速度,同时满足 AEC-Q101 等级测试规范。
Product Name |
JJMPackage |
CompatibleIndustry-commonPackage |
Confi-guration |
VDS_Max (V) |
ID_Max (A) |
VGS(th)_Typ (V) |
RDS(ON)_Typ@ VGS = 10V (mΩ) |
RDS(ON)_Max@ VGS = 10V (mΩ) |
VGS_Max (V) |
EAS_Max (mJ) |
Ciss_Typ (pF) |
Qg_Typ (nC) |
JMSL0609AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
60 |
67 |
1.6 |
7.2 |
9.4 |
±20 |
34 |
1,087 |
16.6 |
JMSL0609AUQ |
PDFN3x3-8L |
PQFN 3x3 |
N |
60 |
44 |
1.6 |
7.5 |
9.4 |
±20 |
34 |
1,087 |
16.6 |
JMSL0610AGDQ |
PDFN5x6-8L-D |
- |
N+N |
60 |
38 |
1.6 |
8.5 |
10.6 |
±20 |
34 |
1,087 |
16.6 |
JMSL0612AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
60 |
52 |
1.6 |
9.5 |
12.0 |
±20 |
20 |
731 |
13.9 |
JMSL0612AUQ |
PDFN3x3-8L |
PQFN 3x3 |
N |
60 |
36 |
1.6 |
10.0 |
12.5 |
±20 |
20 |
731 |
13.9 |
JMSL0615AGDQ |
PDFN5x6-8L-D |
- |
N+N |
60 |
33 |
1.6 |
10.5 |
13.5 |
±20 |
20 |
731 |
13.9 |
JMSL1006AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
100 |
110 |
1.8 |
4.7 |
5.9 |
±20 |
110 |
2,604 |
42.0 |
JMSL1008AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
100 |
88 |
1.8 |
6.0 |
7.6 |
±20 |
102 |
2,200 |
34.0 |
JMSL1010AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
100 |
68 |
1.9 |
8.0 |
10.0 |
±20 |
94 |
1,535 |
26.0 |
JMSL1010AUQ |
PDFN3x3-8L |
PQFN 3x3 |
N |
100 |
46 |
1.9 |
8.5 |
10.6 |
±20 |
45 |
1,535 |
26.0 |
JMSL1018AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
100 |
47 |
1.8 |
15.0 |
18.7 |
±20 |
29 |
769 |
12.7 |
JMSH1507AEQ |
TO-263-3L |
D2PAK |
N |
150 |
161 |
3.2 |
5.2 |
6.5 |
±20 |
540 |
4,320 |
68.0 |
JMSH1508AEQ |
TO-263-3L |
D2PAK |
N |
150 |
117 |
3.2 |
6.7 |
8.4 |
±20 |
265 |
3,395 |
47.0 |
JMSH1509AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
150 |
87 |
3.2 |
8.5 |
9.9 |
±20 |
331 |
2,181 |
30.0 |
JMSH1535AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
150 |
29 |
3.3 |
27.0 |
35.0 |
±20 |
48 |
760 |
12.3 |
Product Name(Uni Polar) |
Product Name(Bi-Polar) |
JJMPackage |
PPP_Max(W) |
VR_Max(V) |
@ IR (mA) |
VBR_Min(V) |
VBR_Max(V) |
@ IT (mA) |
VC_Max(V) |
@ IPP(A) |
SMBJ22A-AU |
SMBJ22CA-AU |
SMB |
600 |
22 |
1 |
24.4 |
26.9 |
1 |
35.5 |
16.9 |
SMBJ24A-AU |
SMBJ24CA-AU |
SMB |
600 |
24 |
1 |
26.7 |
29.5 |
1 |
38.9 |
15.4 |
SMBJ26A-AU |
SMBJ26CA-AU |
SMB |
600 |
26 |
1 |
28.9 |
31.9 |
1 |
42.1 |
14.3 |
SMBJ30A-AU |
SMBJ30CA-AU |
SMB |
600 |
30 |
1 |
33.3 |
36.8 |
1 |
48.4 |
12.4 |
SMBJ33A-AU |
SMBJ33CA-AU |
SMB |
600 |
33 |
1 |
36.7 |
40.6 |
1 |
53.3 |
11.3 |
10BJ22A-AU |
10BJ22CA-AU |
SMB |
1,000 |
22 |
1 |
24.4 |
26.9 |
1 |
35.5 |
28.2 |
10BJ24A-AU |
10BJ24CA-AU |
SMB |
1,000 |
24 |
1 |
26.7 |
29.5 |
1 |
38.9 |
25.7 |
10BJ26A-AU |
10BJ26CA-AU |
SMB |
1,000 |
26 |
1 |
28.9 |
31.9 |
1 |
42.1 |
23.8 |
10BJ30A-AU |
10BJ30CA-AU |
SMB |
1,000 |
30 |
1 |
33.3 |
36.8 |
1 |
48.4 |
20.7 |
10BJ33A-AU |
10BJ33CA-AU |
SMB |
1,000 |
33 |
1 |
36.7 |
40.6 |
1 |
53.3 |
18.8 |
15BJ22A-AU |
15BJ22CA-AU |
SMBF |
1,500 |
22 |
1 |
24.4 |
26.9 |
1 |
35.5 |
42.3 |
15BJ24A-AU |
15BJ24CA-AU |
SMBF |
1,500 |
24 |
1 |
26.7 |
29.5 |
1 |
38.9 |
38.6 |
15BJ26A-AU |
15BJ26CA-AU |
SMBF |
1,500 |
26 |
1 |
28.9 |
31.9 |
1 |
42.1 |
35.6 |
15BJ30A-AU |
15BJ30CA-AU |
SMBF |
1,500 |
30 |
1 |
33.3 |
36.8 |
1 |
48.4 |
31.0 |
15BJ33A-AU |
15BJ33CA-AU |
SMBF |
1,500 |
33 |
1 |
36.7 |
40.6 |
1 |
53.3 |
28.2 |
汽车电池管理应用
捷捷微电车规级产品 TVS 及 MOSFET 等,针对汽车电池管理应用彰显独特的优势。
车规级 MOSFET 能提供极低导通阻抗产品,最小在 0.58mΩ,以及兼容市面主流封装的先进封装架构,满足客户对大功率,高散热,低热阻的需求,如常用 PDFN5x6-8L, PowerJE®7x8 (sTOLL 兼容), PowerJE®10 x12 (TOLL 兼容) 等。这些产品同时经过严格 AEC-Q101 Rev-E 测试,具备高可靠性,适合汽车恶劣工况需求。
车规级 TVS 采用独特的 CLIP 结构,相对于传统的 A+B 结构,可以避免虚焊,减少芯片应力,提供高可靠性。在 SMB 的封装尺寸上实现超过 1.0kW 脉冲功率,并具备单双向能力,性能卓越,优异的钳位能力、漏电流小、快速的响应速度,满足 AEC-Q101 等级测试规范。
Product Name |
JJMPackage |
CompatibleIndustry-commonPackage |
Confi-guration |
VDS_Max (V) |
ID_Max (A) |
VGS(th)_Typ (V) |
RDS(ON)_Typ@ VGS = 10V (mΩ) |
RDS(ON)_Max@ VGS = 10V (mΩ) |
VGS_Max (V) |
EAS_Max (mJ) |
Ciss_Typ (pF) |
Qg_Typ (nC) |
JMSL040SAGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
387.0 |
1.5 |
0.58 |
0.75 |
±20 |
506.0 |
7,654 |
114.0 |
JMSH040SAGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
378.0 |
2.8 |
0.65 |
0.8 |
±20 |
938.0 |
7,319 |
97.0 |
JMSL0401BGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
299.0 |
1.5 |
0.83 |
0.98 |
±20 |
726.0 |
5,495 |
80.0 |
JMSH0401BGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
276.0 |
2.8 |
0.90 |
1.1 |
±20 |
441.0 |
5,280 |
68.0 |
JMSH0401ATLQ |
PowerJE®10x12 |
TOLL |
N |
40 |
337.0 |
2.8 |
1.0 |
1.25 |
±20 |
317.0 |
5,280 |
68.0 |
JMSL0401AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
198.0 |
1.6 |
1.3 |
1.7 |
±20 |
194.0 |
3,125 |
47.0 |
JMSH0401AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
197.0 |
2.8 |
1.3 |
1.7 |
±20 |
194.0 |
3,015 |
42.0 |
JMSL0402AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
183.0 |
1.6 |
1.6 |
2.0 |
±20 |
163.0 |
3,133 |
46.0 |
JMSH0402AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
182.0 |
2.8 |
1.6 |
2.0 |
±20 |
194.0 |
3,020 |
41.0 |
JMSL0402BGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
158.0 |
1.6 |
1.9 |
2.5 |
±20 |
126.0 |
2,131 |
36.0 |
JMSL0403AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
128.0 |
1.5 |
2.5 |
3.1 |
±20 |
79.0 |
1,424 |
22.0 |
JMSL0406AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
90.0 |
1.6 |
4.2 |
5.2 |
±20 |
36.0 |
1,204 |
17.9 |
JMSH0406AGQ |
PDFN5x6-8L |
SuperSO8 |
N |
40 |
90.0 |
2.8 |
4.1 |
5.1 |
±20 |
96.0 |
1,027 |
14.9 |
JMSL0406AKQ |
TO-252-3L |
DPAK |
N |
40 |
78.0 |
1.6 |
4.7 |
5.6 |
±20 |
36.0 |
1,204 |
17.9 |
JMSL0406AGDQ |
PDFN5x6-8L-D |
- |
N+N |
40 |
49.0 |
1.6 |
5.5 |
6.9 |
±20 |
36.0 |
1,227 |
17.9 |
JMSH0406AGDQ |
PDFN5x6-8L-D |
- |
N+N |
40 |
50.0 |
2.8 |
5.2 |
6.5 |
±20 |
96.0 |
1,027 |
14.9 |
JMSL0406AUQ |
PDFN3x3-8L |
PQFN 3x3 |
N |
40 |
57.0 |
1.6 |
4.5 |
5.6 |
±20 |
36.0 |
1,204 |
17.9 |
Product Name(Uni Polar) |
Product Name(Bi-Polar) |
JJMPackage |
PPP_Max(W) |
VR_Max(V) |
@ IR (mA) |
VBR_Min(V) |
VBR_Max(V) |
@ IT (mA) |
VC_Max(V) |
@ IPP(A) |
SMBJ22A-AU |
SMBJ22CA-AU |
SMB |
600 |
22 |
1 |
24.4 |
26.9 |
1 |
35.5 |
16.9 |
SMBJ24A-AU |
SMBJ24CA-AU |
SMB |
600 |
24 |
1 |
26.7 |
29.5 |
1 |
38.9 |
15.4 |
SMBJ26A-AU |
SMBJ26CA-AU |
SMB |
600 |
26 |
1 |
28.9 |
31.9 |
1 |
42.1 |
14.3 |
SMBJ30A-AU |
SMBJ30CA-AU |
SMB |
600 |
30 |
1 |
33.3 |
36.8 |
1 |
48.4 |
12.4 |
SMBJ33A-AU |
SMBJ33CA-AU |
SMB |
600 |
33 |
1 |
36.7 |
40.6 |
1 |
53.3 |
11.3 |